HOT ! バイク用乾電池式ポータブルETC

NOBUDZさんで購入しましたが使用しないことになり出品します。HONDA スーパーカブ50 プレスカブ50 リトルカブ サービスマニュアル。春のツーリングにどうですか。ホンダ NSR250R, SP, SE サービスマニュアル。バイク以外では使えません。ホンダ NSR250R・NSR250R SP サービスマニュアル。取付位置が重要なのでハンドル付近に必ずポーチなどに入れてください。アクセサリー VESPA! RESTORE & MAINTENANCE。さらに電池収納部分も防水処理をしておりますので結果全体が防水仕様となります。ホンダ CBR250FOUR CBR250R, RR サービスマニュアル。道中オフにすることでかなりの電池の消耗を防げます。HONDA CB1100R パーツカタログパーツリスト3版ホンダ。本体は中古品を使用しておりますので気になる方はご自身にて再セットアップをしてください。インパルス400 GK79A サービスマニュアルとパーツリストセット　1995年。端子に押し込んで装着してください（上下で挟み込む単三電池とは使い方が違います）長旅の場合などは予備の電池2個を携帯する事をオススメいたします。ホンダ CB750 FOUR サービスマニュアル。撮影のため開封したのみで使用していません。9V乾電池を3つおまけいたします。HONDA CB1300 サービスマニュアル　　SC５４。モンキー125 JB05 サービスマニュアル。※購入時より値段下げてます、どうぞよろしくお願いします。以下、NOBUDZさんの説明です↓本製品は軽自動車登録ではなく正真正銘バイク用のETCです。HONDA XR250 Motard / XR BAJA サービスマニュアル。【CB400 スーパーフォア サービスマニュアル】★NC31★1992年4月★。特殊なETCの為下記を必ずお読みいただきますようお願いいたします---------------------------------------------------------よくある電池式のETCは軽自動車登録が多くバイクで使用するには料金は同じなので法的には問題はありませんが軽自動車用をバイクで利用するので稀に開かないETCゲートがあるのも事実です。本製品は完全なるバイク用となりますのでどのゲートも必ず開きます。カワサキ ゼファー400 χサービスマニュアル。ホンダ VTR250 サービスマニュアル MC33。後輪付近のサイドバックなどに入れるとゲートが反応しない場合もあります（電波の角度の問題）本製品は最初からバイク用ETCなので本体は元々が防水仕様です。さらにボタンも特殊構造の防水仕様を使っております。HONDA CB400 SUPER FOUR サービスマニュアル。CB400SF/SB サービスマニュアル 2BL-NC42 EBL-NC42。突然の大雨が降っても問題はありませんのでそれが最大の本製品の特徴となります。ボタンは押すとランプが付きますのでゲートを通る数百メートルでオンにして頂き高速道路上では電池節約の為オフにして頂いてかまいません。HondaサービスマニュアルCL400 CB400SS XR400パーツカタログ。HONDA CB400 スーパーフォア　サービスマニュアル。出口の数百メートル前で再びオンにして出口を出ます。本製品は一度私物のETCカードを入れ高速ゲートの通過テスト済みですのでゲートは必ず開きます。TL125 TLR200 サービスマニュアル パーツリスト。HONDA CB250T CB400T ホーク　サービスマニュアル 中古。再セットアップしなくてもそのまま使えますが自己責任にてお願いいたします。電源は四角いアルカリ乾電池9Vを2個の使用となっております。YAMAHA RZ250R サービスマニュアル 1988年。ポータブル ETC 電池式 二輪 バイク。